СПб., , ,
25.04.12Кировскому району – 95 лет!
Группа компаний «Талер» поздравляет Кировский район с праздником!
16.04.12Рекламе — быть! Отчет о II форуме «Праздничное оформление. Реклама и информация».
Группа компаний «Талер» уже во второй раз приняла участие в форуме, посвященному обсуждению вопросов наружной рекламы и городского дизайна в Санкт-Петербурге.
02.04.12Форум «Праздничное оформление. Реклама и информация»
Петербургская фабрика рекламы «Талер» приглашает Вас с 4 по 6 апреля 2012 года в «Ленэкспо» на форум «Праздничное оформление. Реклама и информация», на котором готова познакомить с новыми технологическими решениями в области уличной рекламы и дизайна.
16.02.12Наружной рекламе в центре Питера быть!
Центр Петербурга не собираются освобождать от рекламы. Реклама будет присутствовать здесь “в разумных пределах”.
21.07.11Столичные власти предложили продлить контракты с операторами "наружки"
Столичный комитет СМИ и рекламы предложил продлить договоры с операторами наружной рекламы, истекающие в 2012 году, еще на один год. Об этом пишет газета "Коммерсантъ".
28.02.11С Невского проспекта уберут киоски и рекламу
В Петербурге с Невского проспекта исчезнут торговые палатки и яркая реклама. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил главный архитектор города Юрий Митюрев 28 февраля на презентации нового архитектурно-художественного регламента главного проспекта Санкт-Петербурга.
21.02.11250 миллиардов за год
Рекламный рынок России в 2010 году вырос на 16 процентов по сравнению с предыдущим годом и составил 250 миллиардов рублей (включая НДС). Об этом сообщается в пресс-релизе Ассоциации коммуникационных агентств России (АКАР), опубликованном на ее официальном сайте.
07.02.11Реклама поднимает щиты
Рынок наружной рекламы в Петербурге в 2010 г. продолжил уверенный рост, но к докризисному уровню вернется только через два года
Автомобильная корпорация "Грузомобиль" запустила бартерную систему продаж. Грузовик можно обменять на товары, услуги и даже на объекты интеллектуальной собственности.
Как пишет dp.ru, в "Грузомобиле" (дилер "КамАЗ", Isuzu и др.) пояснили, что идея заняться бартером появилась у менеджмента корпорации не от хорошей жизни: продажи грузовой техники в городе с начала 2009 года упали более чем вдвое. "У клиентов нет денег, но есть товар, который можно обменять на наши грузовики", - объясняет руководитель интернет-маркетинга "Грузомобиля" Александр Карягин.
Автодилер рассчитывает, что бартер составит 30% от общего объема продаж в 2009 году. В 2008 году "Грузомобиль" реализовал 2,9 тыс. единиц техники.
У бартера есть очевидные недостатки: не факт, что, обменяв грузовик на партию какой-либо продукции, автодилер сможет ее выгодно реализовать, отмечает Александр Бабушкин, генеральный директор ООО "Сотранс-Авто".
Чтобы бартерные продажи приносили прибыль, от покупателя придется требовать серьезных уступок. Если он расплачивается за технику, например, сахаром, то автодилер должен иметь возможность продать его дешевле, чем это делает сам покупатель техники.
"Грузомобиль" не первая компания, спасающаяся в кризис бартером. Рекламное агентство "Талер" уже открыло автосалон Taler-Motors, где реализует автомобили, полученные от дилеров за рекламные услуги